黑猫投诉发布9月国内汽车召回数据：奔驰召回超52万辆 轮胎和车轮及制动系统问题是主因

　　黑猫大数据中心根据国家市场监督管理总局于2024年9月份发布的国内乘用车召回公告相关数据，带消费者整体回顾9月份汽车召回情况。

　　黑猫大数据中心依托消费投诉 【下载黑猫投诉客户端】数据，从分布、趋势、行业热点问题等多个角度全面梳理、盘点消费者投诉情况及关注热点，全面客观地反映消费行业发展动态、热点舆情事件、企业服务质量。

　　9月召回超113万辆汽车

　　9月国家市场监督管理总局共发布乘用车召回公告17则，涉及召回乘用车总量共计1138282辆，环比2024年8月减少了62.77%。

　　德系占召回总量近八成

　　9月乘用车召回涉及德系、日系、国产和英系4个车系，涵盖奔驰、宝马、丰田、比亚迪等10个品牌。从召回数量来看，德系高居第一，奔驰、宝马、Smart和奥迪4个品牌共计召回898338辆，占本月召回总量的78.92%；日系次之，丰田品牌共计召回132124辆，占比11.61%；其他车系品牌共计召回107820辆，占比9.47%。

　　轮胎和车轮及制动系统问题成主要召回原因

　　9月乘用车召回涉及轮胎和车轮、制动系统、转向系统等8种原因，其中，轮胎和车轮及制动系统问题集中，相关召回数量占比分别达到45.95%、43.81%。

　　奔驰因轮胎和车轮问题共召回超52万辆汽车

　　奔驰因“轮速传感器外壳材料防潮性能不足，车辆长期在炎热潮湿的环境下使用时，轮速传感器可能发生故障，导致电子车身稳定系统停用部分功能（如ESP、ABS等），存在安全隐患”召回部分进口及国产车辆，共计523094辆。

　　宝马和丰田因制动系统问题共召回近50万辆汽车

　　宝马因“由于生产制造原因，集成式制动助力装置（DSCi）的电机位置传感器电信号受到干扰，可能导致DSCi无法提供辅助制动，影响防抱死制动系统（ABS）和动态稳定控制系统（DSC）功能，存在安全隐患”召回部分国产及进口宝马汽车，共计366357辆。

　　丰田因“制动执行器控制电脑程序不完善，在转向过程中制动时，制动执行器不能恰当调整制动液油压，极端情况下，可能导致车辆极短暂无法按照驾驶员意图提供制动力，制动距离长于驾驶员预测距离，增加车辆发生碰撞的风险”召回部分锋兰达双擎和卡罗拉锐放双擎汽车，共计132124辆。

　　比亚迪因转向系统问题共召回近10万辆汽车

　　比亚迪因“电动助力转向管柱总成（CEPS）控制器制造工艺原因，设备工装上盖板关闭时与控制器电路板上的电容器干涉，导致电容器产生微裂纹。车辆使用中，电容器微裂纹可能扩大引发短路，造成电容器过热烧蚀，甚至起火”召回部分国产海豚、元PLUS电动汽车，共计96714辆。

　　黑猫大数据中心致力于帮助消费者更直观的了解企业服务质量，为选购产品及服务提供参考。 能够帮助企业更好的了解经营中存在的问题及消费者的关切点，进而改善产品和服务质量，提升用户满意度。相关数据还能够协助监管部门发挥舆情预警作用并在制定相关政策时作为参考。

　　黑猫投诉作为由市场监管总局缺陷产品召回技术中心发起的全国汽车产品缺陷线索监测协作网首批成员单位，如果您的爱车遇到质量问题，您在黑猫投诉的同时，黑猫也可以将相关问题信息传递给缺陷产品管理中心，为您的爱车增添多一份的保障。https：//tousu.sina.com.cn/